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固定式登车桥与移动式登车桥的区别

人气: 发表时间:2019-06-06【

固定式液压登车桥是一种与仓储月台为一起的装卸辅助设备,登车桥可调节高度适应各种车厢高度不同的货车,方便叉车驶入车厢作业。动力系统使用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,安全可靠,工效显著。 固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备。通过固定式液压登车桥在货台与运输车辆之间搭起一座方便叉车行驶进行装卸货物的桥梁,使叉车便利地行驶,达到装卸货目的。固定式液压登车桥与仓储月台为一起,一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。 固定式液压登车桥采用先进进口液压系统。液压系统采用进口的优质产品,性能卓越,极少维修。有了固定式液压登车桥仅需单人作业,就可实现快速装卸货物。 固定式液压登车桥广泛地应用于工厂、邮政、仓库、车站码头、海洋运输等行业。
移动式液压登车桥:它与固定式液压登车桥最大的不同在于不与任何仓储设备固定,可自由移动。拥有固定液压登车桥的一切作用及特点。可以辅助叉车或人将货物进行快速装卸。在货台与运输车辆之间搭起一座方便叉车行驶进行装卸货物的桥梁,使叉车便利地行驶,达到装卸货目的。但移动式登车桥是一端着地或与仓储设备连接,另一端搭在车厢后缘上,根据不同的车型及装车过程中车厢的变化人为地进行高度调整。移动式液压登车桥使快速装卸更广泛的应用在各种地点。
固定式登车桥
固定式登车桥
移动式登车桥


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